Wirtgen W 250i : la fraiseuse à froid haute performance au rendement de fraisage illimité se présente au salon Conexpo 2014

La fraiseuse à froid haute performance W 250i signée Wirtgen fait sa première apparition sur le marché nord-américain à l’occasion du salon Conexpo. Présenté à Las Vegas, cet engin est équipé notamment d’un groupe de fraisage au format XXL de 3,80 m de largeur de fraisage – ce qui représente une largeur de fraisage de 70 pour cent supérieure à celle des machines standard et donc une nette augmentation du rendement de fraisage – ainsi que d’un dispositif vidéo complet et du Vacuum Cutter System (VCS). Se distinguant par une productivité élevée et une rentabilité maximum, et dotée de la technologie « i » respectueuse de l’environnement, la W 250i est la meilleure des fraiseuses de cette catégorie de puissance.

Une polyvalence extrême sur les grands chantiers

La W 250i est l’engin idéal lorsqu’il s’agit de mener à bien des projets de grande envergure, tels que des chantiers d’autoroutes ou d’aéroports, avec un maximum de rapidité. La grande fraiseuse de Wirtgen est en effet capable d’enlever en avance rapide des couches d’enrobé sur une profondeur maximum de 350 mm, ainsi que de durs revêtements en béton. Elle se prête aussi bien à l’enlèvement de structures de chaussée complètes en un seul passage qu’au fraisage économique de couches individuelles. Dans toutes ces applications, la W 250i possède des atouts convaincants : non seulement sa vitesse d’avance élevée, mais également son haut rendement de fraisage rendu possible par sa puissante motorisation. Et grâce à l’intelligent système de commande WIDRIVE de la machine, aux trois vitesses de rotation du tambour de fraisage et au concept de double moteur, les coûts d’exploitation sont particulièrement faibles pour une fraiseuse à froid de cette catégorie de puissance. Le concept de double moteur de la W 250i permet pour ainsi dire d’avoir deux machines en une : d’une part une fraiseuse haute performance lorsque la W 250i recourt à la puissance totale de ses deux moteurs et 1.005 CH, et de l’autre, une fraiseuse rentable de la catégorie de puissance moyenne qui, en utilisant le moteur de 608 CH, enlève par exemple à moindre coûts des couches d’enrobé plus tendres ou de l’enrobé drainant.

Les délais serrés font partie du quotidien des travaux de fraisage. La vitesse d’exécution d’un chantier est donc un facteur de réussite important pour les prestataires de service de fraisage. Offrant une largeur de fraisage de 3,80 m, la W 250i de Wirtgen transforme la puissance moteur de plus de 1 000 ch en puissance de fraisage avec un maximum d’efficacité.

Adaptation optimale aux exigences du chantier grâce à trois vitesses de rotation du tambour

Pour optimiser la consommation de carburant, le rendement de fraisage et l’efficacité générale de la W 250i, le conducteur de la machine peut régler la vitesse de rotation du tambour en fonction de la tâche à effectuer, en actionnant un commutateur de sélection depuis le poste de conduite. Grâce à cette fonction, la machine peut atteindre un rendement de fraisage idéal, par simple commutation, même lorsque les conditions rencontrées sur un même chantier sont variables. Pour les travaux de fraisage standard, tels que l’enlèvement d’une couche de roulement, la W 250i opérera à la vitesse de tambour intermédiaire de 1 800 tr/min, produisant ainsi un fraisat à la granulométrie optimale. Pour l’enlèvement de minces revêtements de chaussée à une vitesse d’avance élevée, elle utilisera le régime maximum de 2 000 tr/min pour un fraisage d’un excellent aspect. Et pour obtenir un rendement de fraisage maximum à faibles coûts, la fraiseuse travaillera au plus petit régime de 1 600 tr/min, qui garantit une consommation de carburant réduite et une faible usure des pics. En bref, cette possibilité de sélectionner trois vitesses de rotation du tambour de fraisage en fonction de la situation contribue fortement à réduire les coûts d’exploitation.

Avantage décisif du concept de double moteur de la W 250i : le fraisage adapté à la puissance requise, c’est-à-dire en utilisant soit un seul moteur de 608 ch, soit les deux moteurs fournissant 1 005 ch, permet de réduire les coûts d’exploitation.

Six largeurs de fraisage au choix

La W 250i offre une largeur de fraisage standard de 2,20 m et peut être équipée en option d’un groupe de fraisage de 2,50 m, de 3,10 m, de 3,50 m, de 3,80 m ou même de 4,40 m de largeur de travail. Avec les groupes de fraisage d’une largeur de travail supérieure à 2,20 m, il est nécessaire de rallonger le compartiment de fraisage. Une variante équipée du système FCS Light est disponible pour la largeur de fraisage de 2,20 m. Le système éprouvé de changement rapide du tambour FCS Light permet de réaliser les missions de fraisage les plus diverses en mettant en œuvre différents tambours de fraisage. Les grandes largeurs de fraisage sont particulièrement bien adaptées pour enlever efficacement des couches de roulement sur une grande superficie : un groupe de fraisage d’une largeur de travail de 3,80 m par exemple permettra d’enlever jusqu’à 20 000 m2 de revêtement en un seul poste.

Une technologie intelligente et une ergonomie parfaite au service d’une conduite simple

Le concept de conduite facilite la tâche du conducteur de la machine et lui communique toutes les informations nécessaires. Outre ce concept de conduite intuitif, l’écran de contrôle multifonctions faisant office de centrale d’informations est particulièrement pratique : il peut être orienté avec le pupitre de commande LEVEL PRO à droite ou à gauche en direction de l’utilisateur et affiche clairement les états de fonctionnement et les données de maintenance. L’écran de contrôle permet au conducteur d’établir facilement un diagnostic à l’aide de graphiques clairs permettant d’identifier la source d’erreur. La documentation des données de chantiers est une autre fonction pratique qui, par exemple, permet de contrôler en fin de journée le nombre de camions chargés ainsi que le tonnage total.

La première de sa catégorie – Wirtgen W 250i : commande de machine ultramoderne et puissance d’entraînement maximum pour un énorme rendement de fraisage ; commande de machine intelligente pour de faibles coûts d’exploitation ; technique intelligente et excellente ergonomie pour des résultats de fraisage optimaux.

Le nombre d’éléments de commande de la W 250i a été réduit au strict nécessaire, le système de commande de la machine WIDRIVE prenant déjà en charge de nombreuses opérations dans des chaînes de processus automatisées. De plus, les fonctions de commande sont judicieusement regroupées et représentées sous forme de pictogrammes. L’apprentissage de la conduite et de la commande de la W 250i est donc très rapide. Afin de mieux surveiller les différentes zones de travail, un système vidéo équipé de deux ou de six caméras est disponible en option et permet au conducteur d’afficher jusqu’à six zones de travail sur l’écran de contrôle.

Un guidage automatique avec le système PTS

Le système PTS permet de guider automatiquement la W 250i parallèlement à la surface du corps de chaussée. PTS (Parallel to Surface) est la garantie d’une utilisation simple et parfaite des machines lors de travaux de profilage sophistiqués. Le système PTS assiste le conducteur dès le positionnement de la machine dans la bande de fraisage. Cette fonction automatique prend en charge toutes les opérations qui devraient sinon être activées une à une par le conducteur. Les corrections fastidieuses deviennent superflues. Sur une simple pression de bouton, le conducteur active le système de nivellement LEVEL PRO, ce qui fait rapidement descendre la grande fraiseuse sur tous les trains de roulement. Lorsque le groupe de fraisage atteint la surface à fraiser, la vitesse de descente de la machine diminue et le tambour de fraisage s’enfonce lentement jusqu’à atteindre la valeur de consigne. Cette fonction automatique évite donc l’usure accélérée, voire la rupture des pics au début des travaux de fraisage.

Le même principe s’applique au guidage de la W 250i perpendiculairement au sens de travail. Les fraiseuses à froid doivent souvent surmonter des différences de niveau considérables en entrant sur la bande de fraisage ou en la quittant. Grâce à l’essieu quadruple oscillant intégré, les quatre trains de roulement se contre-balancent avec rapidité et fiabilité, et l’inclinaison transversale est réduite à un minimum. Cela donne une meilleure stabilité à la grande fraiseuse ainsi qu’un bon confort de conduite au conducteur.

ISC: la commande intelligente du système d’entrainement pour une traction maximale

Le système ISC (Intelligent Speed Control) s’avère particulièrement avantageux lors de missions de fraisage exigeantes. À l’instar du système antipatinage des automobiles, le système ISC empêche le patinage des chenilles, assurant une traction maximale de tous les trains de roulement pour un rendement de fraisage maximum. L’usure des patins des trains de roulement s’en trouve également réduite. Le système ISC calcule automatiquement la vitesse des trains de chenilles extérieurs dans les virages, et ce en fonction de l’angle de braquage, permettant une traction toutes chenilles même dans les virages extrêmement serrés. L’ajustage automatique de la vitesse de traction en fonction de la charge du moteur diesel garantit toujours une puissance maximale ainsi qu’un fonctionnement sans à-coups de la machine.

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