Hamm presenta numerosas novedades y muchas innovaciones fascinantes

Habrá muchas cosas nuevas que descubrir en el stand de Hamm AG en la feria bauma, pues los especialistas en compactación presentan para esta edición nuevos rodillos en casi todas las series. Son una novedad los rodillos de oscilación de la HD CompactLine. También son enteramente nuevos los en total ocho modelos de las categorías de 7 t y 8 t de la serie HD+. A ellos se unen compactadores supermodernos de la serie H e innovadores tambores. Tantas novedades como en las máquinas también las hay en el campo de las soluciones para optimizar la compactación. Junto al navegador HCQ, Hamm presentará nuevos sistemas para la optimización de los procesos, para la detección de vibraciones y en el campo de la telemática.

La gama de productos de Hamm AG para la bauma 2013 incluye compactadores ultramodernos, rodillos de neumáticos y rodillos tándem con muchas innovaciones y soluciones para una enorme gama de aplicaciones para todas las regiones del mundo. A pesar de las nuevas y más estrictas reglamentaciones sobre emisiones dictadas en Europa y América del Norte, Hamm seguirá ofreciendo más allá del año 2013 modelos para todos los mercados en todas las categorías de máquinas y de peso. Así, ningún cliente de ningún rincón del mundo tendrá que prescindir de la tecnología de compactación de Hamm.

Rodillos tándem de la serie HD+: ampliación del segmento de peso medio

La serie HD+ de rodillos tándem articulados se amplía para la bauma 2013 con nuevos modelos con pesos de trabajo de 7 t y 8 t. Los nuevos equipos HD+ 70i (7 t, anchura de tambor de 1,50 m) y HD+ 80i (8 t, anchura de tambor de 1,68 m) están disponibles como rodillos de vibración, de oscilación y combinados, además de en una versión de alta frecuencia para los Estados Unidos. Esta serie dispone, de serie y en todas sus variantes, del sistema de gestión de máquina Hammtronic. Los motores de 55,4 kW de los ocho nuevos modelos cumplen ya hoy las exigencias EU IV / Tier 4f de la nueva y más estricta Directiva sobre gases de escape que entrará en vigor en el año 2014.

Los nuevos rodillos tándem de la serie HD+, HD+ 70i (7 t) y HD+ 80i (8 t) completan la serie hacia abajo. Con grandes cabinas panorámicas, un diseño compacto y un manejo sencillo permiten trabajar relajadamente , al tiempo que con una alta productividad y calidad.

Los nuevos rodillos tándem de la serie HD+, HD+ 70i (7 t) y HD+ 80i (8 t) completan la serie hacia abajo. Con grandes cabinas panorámicas, un diseño compacto y un manejo sencillo permiten trabajar relajadamente , al tiempo que con una alta productividad y calidad.

Compactadores de la serie H: amplia gama con nuevos modelos

Con tres nuevos modelos de máquina, H 11i, H 13i y H 16i, Hamm ampliará para la bauma 2013 también los exitosos compactadores de la serie H. En cada una de las tres nuevas categorías de peso los compactadores están disponibles con tambor liso, con segmentos pata de cabra o con tambor pata de cabra. Adicionalmente, la máquina de 13 t se ofrecerá también con un tambor VIO capaz de compactar mediante vibración u oscilación. Estos equipos de compactación con un peso de 11, 13 y 16 t convencen por su facilidad de manejo. La mejor prueba de ello es que a finales de febrero de 2013, Hamm recibió un "iF Design award" por los nuevos modelos, el quinto premio internacional al diseño que obtiene la serie H. Las nuevas máquinas también se ajustan en el aspecto técnico a los modelos H 18i, H 20i y H 25i ya introducidos. Para todos los modelos de la serie H, Hamm presentará en la bauma muchas opciones nuevas, desde el alumbrado de trabajo LED hasta el capó de cómoda apertura, pasando por una calefacción auxiliar.

Hamm amplía la serie H con tres nuevos modelos básicos entre 11 t y 16 t de peso de trabajo. Los compactadores trabajan con un motor Tier 4i / EU IIIB ultramoderno y preparado para el futuro, ofrecen una perfecta visibilidad y presentan unas características de maniobrabilidad y compactación extraordinarias.

Hamm amplía la serie H con tres nuevos modelos básicos entre 11 t y 16 t de peso de trabajo. Los compactadores trabajan con un motor Tier 4i / EU IIIB ultramoderno y preparado para el futuro, ofrecen una perfecta visibilidad y presentan unas características de maniobrabilidad y compactación extraordinarias.

Novedades del rodillo de neumáticos GRW 280

El GRW 280i se presentará en la bauma 2013 con un aspecto ligeramente distinto y modelos adicionales, entre ellos también variantes con nuevos motores de acuerdo con las normas EU IIIB / Tier 4i. En los compartimentos de lastre perfeccionados, ahora los usuarios podrán variar el peso de trabajo con mayor facilidad y flexibilidad. Nuevos detalles técnicos, como la preinstalación para el llenado rápido de los neumáticos o la válvula de servicio de aceite (suministrada de serie) para el cambio de aceite sin pérdidas, proporcionan una ayuda adicional en el trabajo diario y ofrecen una mejor protección del medio ambiente.

HD CompactLine: oscilación ahora también para las máquinas compactas

A los rodillos tándem de la HD CompactLine se incorporan cuatro nuevos miembros: Hamm ha desarrollado para esta serie rodillos de oscilación, de modo que por primera vez también las máquinas compactas pueden utilizar esta tecnología de compactación eficaz y de bajo impacto. Con ello se abren nuevos campos de aplicación en el centro de ciudades, en las reparaciones y en las obras de jardinería y paisajismo. Los cuatro modelos, con pesos entre 2,6 t y 4,4 t, presentan anchuras de tambor entre 1 m y 1,4 m.

Oscilación también para la CompactLine: con cuatro nuevos modelos a partir de 2,5 t, Hamm amplía la serie y hace posible la utilización de esta polivalente tecnología de compactación también en el campo de los rodillos tándem compactos.

Oscilación también para la CompactLine: con cuatro nuevos modelos a partir de 2,5 t, Hamm amplía la serie y hace posible la utilización de esta polivalente tecnología de compactación también en el campo de los rodillos tándem compactos.

Además de los nuevos rodillos de oscilación, Hamm presentará numerosas nuevas opciones para la HD CompactLine, como la iluminación de los tambores, una cabina y distribuidor de gravilla para los modelos de mayor tamaño.

Compactador VC con tambor de machaqueo

Con los compactadores VC, Hamm lanza al mercado dos nuevas máquinas con un tambor de machaqueo de diseño totalmente nuevo y muy versátil: la máquina H 25i VC con un motor Tier 4i / EU IIIB de 160 kW y la 3625 HT VC con motorización Tier 3 / EU IIIA de 155 kW. Este tambor vibrante está equipado con diversas herramientas para la fragmentación y compactación de materiales minerales y de construcción.

Un sistema portaherramientas permite usar diferentes herramientas. En los portaherramientas especialmente desarrollados se pueden montar picas de vástago redondo diseñadas expresamente para el machaqueo o la demolición de rocas. Hamm ofrece varios tipos de picas para diversas aplicaciones de obras públicas. La característica distintiva es que también es posible montar patas apisonadoras especiales. Con ellas el compactador VC se transforma en un compactador de pata de cabra.

Tambor VA: innovación versátil

El tambor VA es un desarrollo original de Hamm. La abreviatura VA (del inglés Vibration Adjustable) describe su característica fundamental: la compactación dinámica con una amplitud variable. El tambor dispone de una masa centrífuga variable que permite variar de forma continua la fuerza de compactación. El abanico de posibles aplicaciones es enorme, ya que el tambor VA compacta suelos cohesivos, arenosos y de grano grueso con gran eficacia. Para su lanzamiento al mercado está adaptado al compactador H 20i (motor Tier 4i / EU IIIB, potencia: 160 kW).

El tambor VA trabaja según el principio del vibrador rotativo con una masa centrífuga dividida que consta de una masa fija y una masa desplazable. El sistema automático de la amplitud, que permite preseleccionar los valores que se desea alcanzar para la rigidez del suelo, regula la amplitud y la frecuencia de forma continua. Además, se evita con seguridad el funcionamiento en doble salto.

Otra característica del tambor VA de Hamm es que puede compactar en ambos sentidos de giro. De este modo se consigue una estructura homogénea de la superficie. También la inversión de la marcha funciona con especial suavidad, ya que durante el cambio del sentido de marcha la amplitud es igual a cero, lo que constituye una gran ventaja cualitativa.

Navegador HCQ

El navegador HCQ, un sistema de medición y documentación para la compactación, combina los datos medidos por diferentes sensores instalados en los compactadores y rodillos con la información de posición obtenida a través de receptores GNSS. A partir de ello el navegador HCQ determina en tiempo real el avance de la compactación de un rodillo individual o de varios rodillos que forman un conjunto. Un mapa de compactación visualiza el estado para los conductores de los rodillos. Además del progreso de la compactación, también pueden visualizarse otros valores medidos, como, por ejemplo, el número de pasadas o la temperatura superficial.

El navegador HCQ es el sistema flexible de Hamm para el control y la documentación de las compactaciones: los usuarios pueden intercambiar con toda flexibilidad los diversos componentes, como el PC de panel o los receptores DGNSS, entre los compactadores, los rodillos tándem y los de neumáticos.

El navegador HCQ es el sistema flexible de Hamm para el control y la documentación de las compactaciones: los usuarios pueden intercambiar con toda flexibilidad los diversos componentes, como el PC de panel o los receptores DGNSS, entre los compactadores, los rodillos tándem y los de neumáticos.

Los datos se archivan de manera permanente. Esto permite una documentación, un archivado y un análisis sencillos al finalizar el proyecto.

Cada uno de los módulos del sistema (receptores GPS/GNSS y PC de panel) se puede intercambiar a voluntad entre los rodillos tándem, los de neumáticos y los compactadores. Esto es posible porque el navegador HCQ trabaja con los mismos componentes en rodillos de asfalto y en compactadores de tierras y porque también incluye en su consideración los rodillos estáticos. Esta flexibilidad tiene carácter único. En la bauma 2013, Hamm presentará la versión actual del navegador HCQ, en la que se han optimizado muchos detalles en la forma de guiar al usuario. Además, presenta nuevas posibilidades para el análisis de datos.

Hamm Compaction Guide

El Hamm Compaction Guide se presentará por primera vez en la bauma 2013. Este programa ayuda a la dirección de la obra en la elección de los compactadores y rodillos más adecuados para un proyecto y determina el esquema de compactación óptimo, de modo que se alcance en todas partes el grado de compactación exigido sin excesos ni déficits en el empleo de las máquinas.

Compactación planificada para una mayor eficacia: el programa Hamm Compaction Guide reduce con su esquema de compactación optimizado el número de pasadas y, por lo tanto, también los costes de manera considerable.

Compactación planificada para una mayor eficacia: el programa Hamm Compaction Guide reduce con su esquema de compactación optimizado el número de pasadas y, por lo tanto, también los costes de manera considerable.

Para la planificación solamente es necesario introducir unos pocos datos relativos a la obra (longitud, anchura, grado de compactación deseado, datos espaciales), así como la distribución entre pasadas dinámicas y estáticas. A partir de esta información y de los datos existentes, como, por ejemplo, tipo de extendedora, anchura de la regla, material de mezcla, anchura de trabajo de los rodillos, posible desplazamiento lateral en el paso de perro, velocidad de marcha, etc., el software calcula los recorridos óptimos para cada uno de los rodillos del conjunto.

Durante la compactación, el programa Hamm Compaction Guide le muestra al conductor en un navegador de carriles dónde se encuentra la máquina en cada momento y la posición relativa respecto del carril de compactación recomendado. Con esta herramienta el conductor puede hacer que el rodillo avance debidamente sobre el carril especificado. Las primeras aplicaciones prácticas del prototipo demuestran que con el programa Hamm Compaction Guide se alcanza el grado de compactación deseado de forma segura y en todas partes, se evitan pasadas superfluas y se consigue una compactación muy homogénea. A lo anterior hay que sumarle el ahorro en material de servicio y de combustible.

Hamm Site Vibration Monitor

El Hamm Site Vibration Monitor, otro nuevo desarrollo cuyo prototipo podrá verse en la bauma 2013, supervisa la presencia de vibraciones en el entorno de la obra. De este modo es posible proteger con seguridad los edificios y construcciones sensibles contra los daños que pueden producirse, por ejemplo, a causa de los rodillos de vibración.

El Hamm Site Vibration Monitor supervisa la presencia de vibraciones en el entorno de la obra y protege los edificios y construcciones sensibles contra los daños producidos, por ejemplo, por los rodillos de vibración.

El Hamm Site Vibration Monitor supervisa la presencia de vibraciones en el entorno de la obra y protege los edificios y construcciones sensibles contra los daños producidos, por ejemplo, por los rodillos de vibración.

Para ello se disponen estaciones de medición equipadas con sensor, alimentación de energía propia, receptor GNSS y equipo de radio en puntos críticos del entorno de la obra. Las estaciones, que están conectadas en red, transmiten su estado a una unidad receptora móvil situada en el techo del rodillo. Tan pronto como un valor medido se aproxima al límite especificado o lo sobrepasa, se activa una señal de alarma y se indica al conductor qué sensor ha emitido la alarma. Hamm ha concebido el sistema para que sea independiente de la máquina, de modo que la unidad completa pueda trasladarse fácilmente a otras máquinas.

Soluciones telemáticas para todas las máquinas

La interfaz WIFMS es una novedad en el portofolio de Hamm. Es una herramienta que ayuda al cliente en la gestión de su flota y resulta muy práctica para la planificación de los trabajos de mantenimiento. La interfaz estandarizada permite conectar un módem para la transmisión de datos. El usuario toma los datos de un conector de transferencia, a través del cual se transmiten en tiempo real parámetros definidos de la máquina, como régimen del motor, nivel de combustible, velocidad de marcha o temperatura del agua de refrigeración.

Estos datos llegan por módem a un receptor externo, el cual, por ejemplo, puede organizar así trabajos de mantenimiento con la debida antelación o detectar estados críticos de la máquina. En combinación con un receptor GNSS también se puede detectar así la ubicación del rodillo, lo que constituye una contribución activa a la prevención de posibles robos. La interfaz WIFMS se puede instalar desde ya como opción en todos los rodillos nuevos o como actualización en todas las máquinas ya existentes.

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