América Latina, y especialmente Brasil, ocupan un área enorme. No debemos sorprendernos, por lo tanto, que los proyectos de construcción asuman enormes dimensiones, abarcando miles de kilómetros. Un ejemplo de esto es la carretera BR 101: ella se extiende a lo largo de la costa de sur a norte con una distancia superior a 4.000 km, atravesando 12 estados brasileños. Se están rehabilitando y ampliando cerca de 750 km de esta importante carretera. Parte del equipo de construcción está formado por decenas de máquinas y plantas de todas las empresas del Grupo Wirtgen.

La sección sur de la construcción: “Ruta del Mercosur”

La sección sur del proyecto de la carretera BR 101 abarca una distancia de 350 km. Está ubicada en una región de alta densidad industrial, conectando el "corazón" de Brasil con los países vecinos de Uruguay y de Argentina. Cerca de 20 empresas de construcción están involucradas en esta sección del gran proyecto. El tráfico en la carretera, que fue construida hace más de 30 años, llega a 15.000 vehículos por día. Rehabilitar y expandir esta sección de la carretera es esencial para el desarrollo del comercio y la industria en esta región sur de Brasil, ya que, entre otras cosas, esto llevará a una reducción en los costos de transporte. Las dimensiones son realmente grandes: Las operaciones de terraplenado incluyen la excavación, carga y transporte de cerca de 33.680.000 m³ de suelo. 3.036.350 toneladas de mezcla bituminosa colocada en caliente se producen para la pavimentación de la faja de rodaje. La presión del plazo, el alto volumen de tráfico y la ausencia de vías alternativas capaces de atender el tráfico durante el proyecto de construcción resaltan la complejidad de la construcción de este enorme proyecto de construcción.

La sección de construcción del corredor noreste

En la sección noreste de la carretera BR 101, el proyecto se extiende por 400 km que atraviesa tres estados - Rio Grande do Norte, Paraíba y Pernambuco. Esta sección es de importancia estratégica para la región porque la carretera une cinco principales puertos y es la principal arteria de la industria de la caña de azúcar. El 50% de esta sección del proyecto fue concluida, incluyendo inversiones de US$ 850.000.000.

Para acelerar la conclusión de los 50% restantes, el gobierno obtuvo ayuda del ejército, que es responsable por tres de los ocho lotes del proyecto en la sección noreste. "Dimos una buena mirada a cómo el proyecto estaba evolucionando y notamos que necesitábamos hacer mejoras en lo que se refiere a equipos y personal. Uno de los retos enfrentados fue cómo realizar la pavimentación en concreto, ya que esta es una nueva experiencia tecnológica para el ejército", dice el Coronel Raul Galvão Cavalcante. La BR 101 es la primera carretera federal que será construida como una carretera de concreto. Para realizar este trabajo, el ejército compró máquinas Extendedoras de encofrado SP 250 y SP 850 de Wirtgen. Y los nuevos clientes quedaron totalmente satisfechos con las máquinas que ellos compraron, como lo confirma el Coronel Patrick Lira Tubino, Administrador de la Flota de la 1ª División de Ingeniería del Ejército: "Después del primer año de ejecución del proyecto, nosotros realizamos una evaluación técnica del desempeño de todas las máquinas que se están utilizando. Los equipos y tecnologías de Ciber y del Grupo Wirtgen tuvieron resultados notables”.

Máquinas en operación

Compactadores con tambor único Hamm para terraplenado: 3410 y 3411
Compactadores de tambor único tipo 3410/3411 de Hamm, equipados con tambores padfoot, se están utilizando para compactar el suelo de fundación altamente cohesionada de la región. También se utilizan máquinas con tambores lisos, siendo que su función compactar el llamado "concreto compactado a rodillo” (CCR).

Terminadoras de Vögele: AF 5000 Plus y SUPER 1600-1
Terminadoras de Ciber y de Vögele se están utilizando para pavimentar una capa intermedia, ya que el objetivo es pavimentar una superficie de apoyo plano y fuerte sobre la capa de RCC. La losa de concreto es, a continuación, pavimentada sobre esta base.

Extendedoras de encofrado deslizante de Wirtgen: SP 250 y SP 850
Dos grandes extendedoras de encofrado deslizante SP 850 de Wirtgen están en operación en la sección norte, pavimentando concreto en una operación continua, especialmente en los tramos que son más fuertemente sometidos a la tensión por el tráfico industrial pesado. Para garantizar el máximo de productividad, a las plantas de construcción carretera móviles continuamente se las abastece con concreto por mezcladoras y alimentadoras de concreto. Las condiciones meteorológicas en la región noreste de Brasil exigen que un compuesto de cura se aplique inmediatamente después que la textura haya sido producida por medio de las máquinas de cura de textura TCM 950 de Wirtgen. Las extendedoras de encofrado deslizante SP 250 contribuyen para el gran proyecto produciendo las barreras de tráfico de concreto.

Fresadoras en frío de Wirtgen: W 1000 L y W 1900
Las fresadoras en frío de Wirtgen se usan en algunas secciones para expandir la carretera o para sacar tramos de pavimento dañados para posterior rehabilitación con la pavimentación de nuevas capas de asfalto.

Plantas de asfalto en contraflujo de Ciber: UACF 17 P-2
14 plantas de asfalto en contraflujo están en operación, ya que su trabajo altamente exigente es producir toda la cantidad de mezcla caliente necesaria para este proyecto -no es necesario decir-, con calidad de mezcla homogénea. Los beneficios ofrecidos por estas plantas: ellas son móviles, permitiendo que se las arme rápida y fácilmente en diferentes puntos a lo largo del proyecto después que las secciones de construcción anteriores hubieran sido concluidas. Las plantas de asfalto contraflujo UACF 17 P producen entre 80 y 120 toneladas por hora de mezcla bituminosa colocada en caliente y son, al mismo tiempo, favorables al medio ambiente y económicamente eficientes. Gracias a la tecnología de su filtro desarrollada por Ciber, las emisiones son inferiores a 50 mg/N3.

Wirtgen Group
Claudia Fernus
Reinhard-Wirtgen-Strasse 2
53578 Windhagen
Alemania

Teléfono: +49 2645 / 131-744
Fax: +49 2645 / 131-499
E-Mail: presse@wirtgen.de